VNH5050ATR-E Motoci / Motsi / Masu Sarrafa wuta & Direbobin Motoci H-Bridge 50mOhm 30A 41V VCC

VNH5050A-E cikakken direban motar gada ne wanda aka yi niyya don aikace-aikacen mota da yawa. Na'urar ta ƙunshi babban direban babban gefe guda biyu da ƙananan maɓallan gefe guda biyu. An ƙirƙira duk masu sauyawa ta amfani da STMicroelectronics® sananne kuma tabbataccen fasaha na VIPower® M0 na mallakar mallaka wanda ke ba da damar haɗawa da kyau a kan mutun madaidaicin wutar lantarki MOSFET tare da sigina mai hankali/kariya. Matattun ukun an haɗa su a cikin fakitin PowerSSO-36 TP akan firam ɗin gubar da aka ware. Wannan fakitin, musamman da aka ƙera don ƙaƙƙarfan mahallin mota yana ba da ingantacciyar aikin zafi godiya ga faɗuwar fakitin mutuwa.

Haka kuma, cikakken simmetric ƙirar injin sa yana ba da damar ƙira mafi girma a matakin jirgi. Alamar shigarwar INA da INB na iya yin mu'amala kai tsaye zuwa microcontroller don zaɓar jagoran motar da yanayin birki. DIAGA/ENA ko DIAGB/ENB, idan an haɗa su da resistor na waje, yana ba da ƙafa ɗaya na gada.

Kowane DIAGA/ENA yana ba da siginar amsawa ta dijital kuma. An bayyana yanayin aiki na yau da kullun a cikin tebur na gaskiya. Fin ɗin CS yana ba da damar sa ido kan motsin motsi ta hanyar isar da daidaitattun halin yanzu zuwa ƙimar sa lokacin da CS_DIS fil aka kora ƙasa ko hagu a buɗe. Lokacin da aka kori CS_DIS mai girma, CS fil yana cikin babban yanayin rashin ƙarfi. PWM, har zuwa 20 kHz, yana ba da damar sarrafa saurin motar a duk yanayin da zai yiwu. A kowane hali, ƙananan matakin ƙasa akan fil ɗin PWM yana kashe duka LSA da LSB masu sauyawa.